Raderstoomboot de majesteit 1926

Raderstoomboot De Majesteit is een bijzonder varend erfgoed uit 1926, ontworpen als luxe passagiersschip voor de Rijn en een toonbeeld van comfort en techniek. Met een lengte van 81,5 meter en een breedte van 15,65 meter behoort zij tot de grootste raderstoomboten ooit gebouwd. <p> Het schip onderscheidt zich door haar volledig authentieke aandrijving: twee schoepenraderen, aangedreven door een originele stoommachine van 750 pk. Daarmee is het de enige nog varende raderstoomboot in Nederland die daadwerkelijk op stoomkracht functioneert – een zeldzaamheid van internationaal niveau. Dankzij de combinatie met een moderne boeg- en hekschroef beschikt De Majesteit over uitstekende vaareigenschappen en een hoge wendbaarheid, met een maximumsnelheid van circa 24 km per uur. De geschiedenis is rijk en bewogen. Tijdens de Tweede Wereldoorlog raakte het schip zwaar beschadigd, waarna het zorgvuldig werd hersteld. Tot in de jaren tachtig deed het dienst als passagiersschip, gevolgd door een periode als restaurantschip. In de jaren negentig vond een grondige restauratie plaats en sinds 1999 is De Majesteit weer volledig operationeel en uitstekend onderhouden. Aan boord is circa 1.000 m² aan ruimte, verdeeld over meerdere salons met elk een eigen karakter. Het interieur is authentiek en tijdloos, met rijk houtwerk en messing en een warme sfeer die doet denken aan de Roaring Twenties en Art Deco. Grote ramen en zonnedekken bieden panoramisch uitzicht, terwijl de historische machinekamer een uniek inkijkje geeft in de stoomtechniek. Moderne voorzieningen zoals klimaatbeheersing, een professionele keuken en audiovisuele installaties maken het schip geschikt voor uiteenlopende evenementen, zoals congressen, bedrijfsfeesten en bruiloften. Met haar unieke combinatie van historie, techniek en uitstraling is De Majesteit een levend monument én een uitzonderlijke kans voor commerciële exploitatie. Bovendien wordt een schip van deze omvang en authenticiteit zelden aangeboden.</p> Type: Raderstoomboot Rompmateriaal: Staal Brandstof: Gasolie Bouwjaar: 1926 Serienummer: 900 Scheepswerf: Sachsenberg Lengte over alles: 81,5m Breedte formaat: 15.65m Water verplaatsing: 630t Rompvorm: Platbodem Type motor: Stoommachine Aantal cilinders: 2 Motorvermogen (kW): 550kW Boegschroef: true Boegschroef merk + type: Scania DI13M Boegschroef vermogen: 331kW Generator merk + type: Scania DI 1270M Generator capaciteit: 275kVA Inhoud brandstoftank: 20000l Inhoud drinkwatertank: 32000l Inhoud vuilwatertank: 28000l Type stuurinrichting: Electric Werkina Navigatieverlichting: true Navigatie apparatuur: true Marifoon (vhf): true Aantal toiletten: 7 Aantal douches: 1 Verwarmingssysteem merk + type: CV Aantal keukens: 1 Aantal bars: 3 Eigen gewicht: 650000kg... lees meer