Ultrasport - 496 - helicopter - 1999

Ultrasport 496 -Turbine engine Solar Registration Mark - ZU-BUB First registrstion date: 03-03-1999 Model: 496 Serial number: 2043 Year of manifacture: 1999 (New Zeeland) MTOW(KG) - 513 kg CofA Expiry Date: 2000-04-30 CoFA Status: R Motor uren: - niet bekend Geen onderhoud boeken en historie aanwezig. De helikopter verkeert in een zeer goede staat en is goed onderhouden. Altijd opgehangen. Herbouwd en geüpgraded in 2018 tot zeer hoge veiligheidsniveaus door nieuwe computers en systeembewakingssensoren toe te voegen. Specificaties Ultrasport 496TTurbine Experimentele motor met dubbele stoel 150 pk T62-T32 Elektrische start, 12VDC en 24VDC, startmotortransmissie 11.1Tweetraps Xmn, motor 2.61 Brandstofinhoud 75 liter Uithoudingsvermogen 2 uur Serviceplafond 10.000 H.I.G.E. 8000 H.O.G.E. Nader te bepalen Hoofdrotor 2 messen, 23 Ft. Rotordiameter, 6,7 inch, composiet constructie Staartrotor 4 messen, 2,6 ft. Rotordiameter, 2 inch, composietconstructie Cabinelengte 53 inch (1.346 mm) Cabinebreedte 48 inch (1.219 mm) Cabinehoogte 59 inch (1.499 mm) Kruissnelheid 70 knopen Max. snelheid (VNE) 90 knopen (103 mph) (166 km/u) Leeg Gewicht 500 lbs. Brutogewicht 1130 lbs Breedte (bij skidbuizen) 7Ft Hoogte 8 voet, 0,5 inch. (2.451 mm) Lengte 26 voet, 9 inch (8.153 mm) Lengte (blad gevouwen) 19 voet, 9 inch. ( 6.020 mm) Turbinemotor ECU Temperatuurbewaking hoofdversnellingsbak Oliedrukbewaking hoofdversnellingsbak Oliestroombewaking hoofdversnellingsbak Chipdetector hoofdversnellingsbak 90° bewaking versnellingsbakolietemperatuur 90° bewaking versnellingsbak 90° bewaking oliedruk versnellingsbak 90° bewaking oliestroom versnellingsbak Brandstofniveau bewaking Staartrotor versnellingsbak olietemperatuurbewaking Staartrotor versnellingsbakchipdetector Registratie nummer: ZU-BUB Type: 496 Type motor: Solar T62-T32 150 pk Turbine motor (Platon Markides) Aantal zitplaatsen (bemanning): 2 Bouwjaar: 1999 Merk: Ultrasport Serienummer: 2043